構建合理潤滑管理模式的探討
撰文：王大中
本文提出了推行合理潤滑管理模式的必要性，闡述了合理潤滑管理模式的原則，介紹了合理潤滑管理模式的原則、內容、構成及特點。
關鍵詞 合理 潤滑 管理 模式
20 多年的設備管理實踐使大家普遍意識到，所有的先進設備管理理論、模式都建立在扎實的基礎管理上，否則就欲速而不達。筆者認為，當前設備管理基礎工作應重點 抓三項內容：設備潤滑、設備點檢和人才培養。因長期從事潤滑工作，筆者深知企業潤滑工作之薄弱，故提出針對我國企業的“合理潤滑管理模式”，請諸方家不吝 指教。
一、推行合理潤滑管理模式的必要性
1.現代裝備對潤滑提出了新的要求
半個世紀以來，設備的運行速度、承受負荷、技術精度、工作溫度等都有了幾倍甚至幾十倍的增加，特別是現代裝備日益向精密化、高速化、大型化、自動化、集成 化方向發展，具有容量大、效率高、連續性強等突出優點，長期在高速、高溫、高壓環境下運行已成為現代裝備的工作常態，一旦發生故障停機則損失巨大。如在航 天工程中，空間潤滑材料與技術是關鍵技術之一，直接關系著空間運載工具和飛行器安全可靠運行。因此，為滿足在這些工作
環境需要，現代潤滑技術及油品隨之大量涌現，如何選擇滿足設備可靠性需要且性價比合適的潤滑油脂與裝置已變得尤為重要。
2.潤滑新技術已成為現代裝備維護利器
現代潤滑機理研究發現，當金屬表面承受負荷不斷增加時，流體潤滑開始失效。如果在潤滑油中加入高效添加劑，使之與金屬表面生成吸附膜或化學反應膜，即可起 到有效潤滑作用，改變了多年來提高金屬表面承載耐磨能力單純依靠機械辦法的傳統做法，為大幅延長摩擦副壽命開辟了一條新路，即通過高性能潤滑油品來實現。
另外， 精密過濾技術已成為確保設備可靠性的重要手段。現代精密機械設備如液壓系統的比例閥、伺服閥等裝置對油品清潔度的要求極高，75﹪～85﹪液壓故障歸因于 其油品的顆粒污染。高精過濾技術通過濾除油品中的顆粒污染物以保持油品及系統清潔度，并減少磨損，從而大幅延長設備及元件使用壽命。目前，高性能潤滑油品 和高精過濾技術已被廣泛應用于各領域的現代裝備中。
3.極其落后的潤滑觀念與做法在我國普遍存在
國內外多家著名機構的研究表明，運動機械設備的 60﹪故障是由潤滑不良引起的。因此，發達國家一貫重視設備潤滑，日本更是早在 70 年代初就設立了推進潤滑現代化的專門機構，而我國目前相當一部分企業的設備潤滑管理還停留在 20 世紀 60 年代“缺油加油、油臟換油”的水平，與國際先進水平差距甚大。筆者深入調研發現，由于認識不足和專業知識匱乏，不少企業的所謂“潤滑”工作根本不能保障設 備正常使用，甚至人為促成了設備隱患乃至故障。由于我國企業普遍在潤滑油脂、潤滑裝置、潤滑方式的技術更新方面大大不及裝備的更新換代速度，致使一些高、 精、尖設備過早報廢，損失巨大。潤滑已普遍成為我國企業設備管理的薄弱環節。
二、合理潤滑管理模式的理論支持
1.以《合理潤滑技術通則》為基礎
GB/T13608《合理潤滑技術通則》規定了比較全面的設備合理潤滑管理、技術和方法，以促進設備安全運行、保障性能、減少磨損、降低能耗、延長維修周 期和使用壽命。本模式以此標準為基礎，綜合參考了國內外較有影響的企業，如：SKF、殼牌、埃索、長城、昆侖等倡導的最新理念和先進技術，吸納其精華，并 結合我國企業實際，制定切實可行的規范標準和程序步驟，從而創立了這一系統原則、程序和方法，即合理潤滑管理模式。
2.采取主動維護方式
主動維護主要是通過一系列技術和管理方法對設備進行主動護理、保養，使機體性能保持“健康”，防止或減緩設備劣化趨勢，以達到減少修理甚至終生免修。合理 潤滑模式應用主動維護思路與方法，通過科學的潤滑技術與管理，將油品的選購、運行養護、界限值監測和潤滑系統的維護、調整、監測等過程中發現的早期隱患超 前處理，把問題消滅在萌芽之中，以保障潤滑效果，最大限度地保持設備精度和可靠性，延長設備使用壽命。
3.以全壽命周期理論和系統工程方法為指導
本模式把潤滑油品選購到廢油回收，視為全壽命周期，并把潤滑系統維護、持續優化、制度體系建設等納入綜合管理。實行合理潤滑管理必須立足企業設備管理全 局，潤滑管理只是設備管理的一個組成部分，過分強調或弱化都是不合適的。以全壽命周期理論和系統工程方法為指導，促進潤滑工作經濟效益最大化，這是合理潤 滑管理模式最基本的管理思想之一。
三、合理潤滑管理模式的主要構成
1.關鍵環節：正確選擇潤滑油品
一般而言，設備潤滑裝置和潤滑方式在設備購買時已經確定，因此，作為設備使用方，如何正確選擇潤滑油品以確保設備得到合理潤滑，是開展科學潤滑工作的關 鍵。選擇設備潤滑油品主要根據設備負荷、溫度、速度、介質等主要工況，并結合環境等諸多因素來綜合考慮而最終確定。在我國，由于潤滑油選用不當導致潤滑不 良而引起的設備故障比例很大。據不完全統計，在潤滑不良引起的 60﹪運動設備故障中，其 80﹪系選油不當所致。因此，如何正確選擇和使用潤滑油品是一個潛力巨大而任重道遠的技術工作。
2.第一道防線：正確采購潤滑油品
隨著先進技術產品不斷涌現，當前市場有多達 1000 種以上的滿足不同工況、不同性能要求的潤滑油品可供選擇；再加上我國當前的潤滑油市場魚目混雜、假油泛濫，這些都給購買到合格的潤滑油品增加了很大困難。我國企業因用錯油、假油而造成的重大事故屢見不鮮。
如何確 保買到真油？怎樣對潤滑油品的質量與性能進行鑒別？這都需要科學方法并借助專業檢驗手段。由于潤滑油品性能主要是由添加劑決定，通常可通過檢測添加劑特性 指標即可識別潤滑油品是否合格，例如可通過檢測抗磨液壓油中和值、齒輪油含硫量、發動機油堿值，以及測量幾項添加劑元素含量等來判定油品真假。所以，采購 潤滑油品是一門學問，需要具備一定的專業知識。
3.潤滑效能的劣化監測與防范
設備在運行中受到高溫、氧化、進水、顆粒污染物和金屬催化的影響，潤滑油品不斷劣化。一旦劣化程度超過界限值，潤滑油品就不再起潤滑作用而變成腐蝕劑、研 磨劑，從而對設備造成很大損害。因此，要對潤滑油品進行維護和監測，發現變質苗頭就及時采取措施。本模式特別強調潤滑油品的主動維護，利用各種手段減緩其 劣化趨勢，從而延長設備使用壽命、減少故障。潤滑效能的劣化監測與防范工作是潤滑工程師的主要職責，即預防并處理有關潤滑的一切異常情況。其主要具體措施 是潤滑系統點檢，其中油品點檢是重點；而防范和判定潤滑效能是否劣化的技術手段主要是油品分析即油品質量性能指標的檢測、分析及診斷。
4.在用油品的康復處理和廢油回收
這是本模式所倡導的循環經濟特色。據不完全統計，企業更換下來的所謂“廢油”90﹪以上可通過康復處理而恢復潤滑油品性能，使之得以重新循環使用。性能劣 化的潤滑油品處理方式主要有兩種：康復處理及廢油回收。所謂油品康復處理技術，就是通過化學、物理方法，去除“廢油”中含有的雜質、水分、空氣等，并加入 適當的添加劑，以使“廢油”恢復性能并可再次使用的處理方法。而對于剩余的不能進行康復處理的真正的廢油，則要按照
規定進行符合環保方式的處理或出售給廢油回收公司。康復處理與“廢油”回收，不但能為企業節省很大一筆購油資金，還減少了污染排放。目前，我國企業普遍沒有開展這項工作，主要是因為缺乏這方面的知識、認識和信息。
5.潤滑系統的維護
為使單臺或多臺設備各潤滑點得到可靠潤滑，就需要潤滑系統，它包括負責把潤滑油品輸送到各潤滑點的執行機構以及與之配套的指示、監測和報警裝置，即潤滑系 統。對潤滑系統進行科學合理的使用、維護和管理，是確保潤滑實施效果的根本保證，也是日常潤滑的主要工作之一。內容包括：潤滑實施操作落實（五定等），潤 滑系統自身的清洗、保養、調節、檢查、測試，潤滑油品的輸送、分配、冷卻、加熱、過濾凈化及更換，潤滑系統流量、壓力、溫度等參數指示、適時監測與故障報 警處理，以及加油工具、儀器、油品等的使用與規范
管理等。通過選用正確的方法進行正確操作和技術管理，從而實現潤滑系統的主動維護目標，達到潤滑系統無隱患，即使出現隱患也要消滅在萌芽狀態。
6.持續優化：不斷提升設備潤滑綜合水平
隨著先進潤滑技術方法和新型高效潤滑油品的不斷涌現，為使潤滑效能不斷提升，需要對潤滑技術與管理進行持續的規范、改進和優化。如對傳統潤滑方法及配套潤 滑裝置優化：以半自動加油裝置代替手工潤滑；在一些稀油潤滑系統上由大流量向微量轉換；采用先進的油氣潤滑，這種方式能把極其微量的油滴源源不斷注入潤滑 點，特別適合惡劣工況，具有其它潤滑方式不可比擬的優越性。與潤滑裝置技術改進相配合，潤滑油品升級換代更直接影響著設備潤滑的實際效果：把沿用多年的低 檔油脂如早已淘汰的機械油、鈣基脂等代之以中高檔油脂；摒棄傳統的以粘度為主要選油標準的認識和方法；適應現代潤滑機理和現代裝備需求，逐步向用油高性能 化、低粘化和通用化方向轉化等。
7.科學管理：實行合理潤滑管理模式的基本保證
探究我國設備潤滑工作遠遠落后于發達國家的根源，主要是國家和企業長期以來僅僅視潤滑為單純的技術工作。隨著先進潤滑技術發展和潤滑新理念的出現，潤滑已 涉及到節能、增效、環保、安全、維修保障等諸多范疇，而成為企業管理特別是設備管理的重要部分。科學的潤滑管理已成為實現設備管理現代化的基礎，企業應從 以下幾個方面做起：
（1）提高整體認識。特別是企業中高級管理者必須轉變觀念，提高對現代潤滑重要性的認識。
（2） 建立潤滑管理體系。為保證潤滑管理工作正常開展，根據企業規模和設備潤滑工作需要，建立健全設備潤滑管理組織體系。明確潤滑管理是設備管理的一部分，并配 備相關管理和技術人員。大型企業應配備專職潤滑工程師，中小企業也應配備專兼職潤滑技術員和潤滑工，分管潤滑技術和管理工作，這是搞好設備潤滑的重要保 證。
（3）設立潤滑站。潤滑站是企業潤滑管理的一級機構。站內配備的潤滑技術人員和潤滑工，負責設備日常潤滑技術和管理工作。
（4）制定各項合理潤滑管理制度。明確潤滑技術人員以及相關各部門的工作職責，以確保在推行合理潤滑管理模式過程中，得到各相關部門人員的協作與支持，控制并規范潤滑工作的每一個主要環節。
（5）持續開展潤滑培訓。缺少合格的潤滑應用技術人員己是當前我國企業的普遍現象。通過持續的潤滑知識與技能培訓，從源頭上提升潤滑技術人員素質，逐步擺脫懂“油”的不懂“設備”，懂“設備”的不懂“潤滑”的被動局面。
（6）建立油品檢測機構。建立區域性的油品綜合檢測中心或企業油品化驗室，實行按質換油，對新購油品、在用油品和回收處理油品進行質量與性能指標檢測，是我國近期潤滑應用技術發展的必然趨勢。
四、合理潤滑管理模式的特點及實質
1.突出管理為主，強調潤滑工程師的核心作用，強調由易到難的層次推進。
2.本模式具有很強的普適性。它既可單獨作為企業實施潤滑管理的方式方法，也可作為企業設備管理模式中（如 PMS、TPM、點檢制等）潤滑部份的實施內容或技術支撐。
3.本 模式依其內容以獨立子模塊的形式，規范了潤滑工作的各個方面，包括潤滑油品從選擇、采購、使用、監測、康復處理到廢油回收以及潤滑系統改進優化、制度建設 共 7 項內容。各子模塊既可單獨應用，亦可自由組合。企業可根據自身實際有針對性地選擇切入點，減輕實施難度，以確保迅速取得良好實效。本模式是一個緊密貼合企 業實際問題而適用各行業的潤滑應用平臺。
4.本模式突出了油品應用，這是當前我國企業普遍存在的短板。
五、結語
合理潤滑管理模式是具有鮮明中國企業特色的潤滑管理思路和方法。本文主要就其必要性、實施原則、包含內容和主要特點進行了簡略介紹。而本模式的具體框架內容和實施程序等，尚有待在具體實踐中進一步完善。
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